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歷經三年多的實車測試,來自北歐挪威的ESS終於在2007年初正式發表最新一代BMW M52tu/M54引擎專屬的雙轉子TS(Twin Screw)機械增壓套件,此新款的增壓套件為超越所有市售外加的機械增壓改裝品,裝在BMW的直六引擎更是絕配,搭配ESS獨門調教的增壓晶片程式,在起步後至2200RPM即可飆到最大增壓值,一路爬升至紅線轉速區域,出力也不見衰退,讓整部車子輸出就如同大馬力NA引擎般地綿密,同時雙轉子機械增壓比其他魯式,葉片式,離合器式有更優的散熱效果,使得進氣溫度更低,暴增的扭力&馬力也讓愛車有絕佳的加速反應!!
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ESS的工程師們採用搭載Lysholm科技的雙轉子增壓器,此系統具備高達容量1.6L的自動潤滑功能,因此可以承受20psi最大增壓值&500hp以上的最大馬力輸出,再搭配ESS獨家設計的一體式進氣歧管,Laminova水冷式intercooler,蝴蝶式洩壓閥,更新六支Bosch噴油嘴後,延用原廠集氣箱以獲取最佳的A/R值,因此維持了絕佳平順的低中高速引擎加速反應!!裝在引擎室也像原廠一般美觀!!
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同時ESS針對此次全新TS套件發表,共提供三個Stage(6.5 – 8.5 psi)供選購:
Stage1:
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· Engine Type:<o:p></o:p> |
M54直六3.0, MS43<o:p></o:p> |
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最大增壓值:<o:p></o:p> |
6.5PSI<o:p></o:p> |
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最大馬力:<o:p></o:p> |
320 DIN (Stock 231)<o:p></o:p> |
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最大扭力:<o:p></o:p> |
400 NM (Stock 300) <o:p></o:p> |
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0 - 60 miles:<o:p></o:p> |
手排: 5.3 sec, 自排: 6.0 sec<o:p></o:p> |
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極速<o:p></o:p> |
手排: 290km, 自排: 278km<o:p></o:p> |
Stage2:
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· Engine Type:<o:p></o:p> |
M54直六3.0, MS43<o:p></o:p> |
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最大增壓值:<o:p></o:p> |
8.0PSI<o:p></o:p> |
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最大馬力:<o:p></o:p> |
355/340 DIN (Stock 231)<o:p></o:p> |
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最大扭力:<o:p></o:p> |
440/400 NM (Stock 300) <o:p></o:p> |
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0 - 60 miles:<o:p></o:p> |
手排: 4.8 sec, 自排: 5.6 sec<o:p></o:p> |
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極速<o:p></o:p> |
手排: 295km, 自排: 282km<o:p></o:p> |
Stage3:
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· Engine Type:<o:p></o:p> |
M54直六3.0, MS43<o:p></o:p> |
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最大增壓值:<o:p></o:p> |
8.5PSI(+ ESS high-cam)<o:p></o:p> |
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最大馬力:<o:p></o:p> |
400/420 DIN (Stock 231)<o:p></o:p> |
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最大扭力:<o:p></o:p> |
500 NM (Stock 300) <o:p></o:p> |
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0 - 60 miles:<o:p></o:p> |
六速手排: 4.5 sec<o:p></o:p> |
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極速<o:p></o:p> |
手排: 302km<o:p></o:p> |
<o:p></o:p> 洽總代理 : 長紀國際 Gennex Motorsport
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