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來自巴伐利亞的AMG在改裝C-Class方面已經有相當的輝煌歷史，從1993年的C 36 AMG，到1997年C 43 AMG，以及目前的版本，也就是2002年推出的C 32 AMG，一直都是高級性能車款中的佼佼者， 而死對頭主要是BMW M3，在下一代M3也將採用V8動力之前，率先於今年的日內瓦車展推出全新的C 55 AMG， 現在又多了一個V8悍將對手- Audi S4！
C 55 AMG的即時發表，有著全新的改變，除了外觀上跟隨小改款C-Class的輪廓，營造出簡潔一致的風格，在內部也有相同的改進，包括底盤重新強化，運用新的ESPO系統，能提供更有效率的煞車系統，以及更直接精確的轉向回饋反應﹔另外也搭配了新設計的懸吊組，可以承受更高的負載，提昇整體操控的極限，還有像是由AMG重新調校的四出排氣系統，新的18吋原廠輕量化鋁圈,也向老大哥E55K看齊。
動力方面，C 55 AMG搭載了已經開發相當成熟的5.5升V8自然進氣引擎，乃是由手工打造，可以輸出367hp/5750rpm的強大馬力，以及52.0kgm/4000rpm的強勁扭力，這顆NA心臟整體順暢度比C32K好上一些.搭配AMG開發的SPEEDSHIFT 五速手自排變速系統，0-100km/h的加速可在5.2秒完成（旅行車型也只要5.4秒），0-200km/h的加速時間為18.6秒，極速依舊被電子限速在250km/h。
新一代的SPEEDSHIFT 五速手自排變速系統，具備更快的換檔反應，也能有效提昇檔煞效果，除了附有方向盤換檔機制，而且還提供了多項功能，以提昇更便利駕馭享受，像是使用手排模式”M”時，即使轉速進入紅線區，變速箱依舊不會強制升檔，提供駕駛者操控的自主權。
內裝部分，更是將M.BENZ的尊貴身分表露無遺，跑車式座椅，方向盤，都採用頂級的NAPPA真皮包覆，其它高科技配備如ESP車身動態穩定系統等也自然都在標準配備之中，預計於2004四月正式於歐陸上市，並且同時包含了房車與旅行車型。
在面對新一代M3-4.0 V8 與 S4-4.2 V8, 在台灣消費者心中最不利的因素,就是那每年高額的大排氣量稅金吧 !!
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